Van Giảm Áp (Pressure Reducing Valve) – Van Điều Áp, Ổn Áp
Van giảm áp là thiết bị tự động làm giảm áp suất đầu vào (Inlet) xuống một mức áp suất đầu ra (Outlet) ổn định theo cài đặt, bất kể sự thay đổi của dòng chảy. Đây là thiết bị bắt buộc để bảo vệ đường ống khỏi bị nổ vỡ và giúp các thiết bị sau nó hoạt động đúng công suất. Tại VanHanQuoc.com.vn, chúng tôi phân phối dòng van giảm áp thủy lực (cho nước) và chịu nhiệt (cho hơi) từ các thương hiệu Wonil, Samyang, Tung Lung.
Chọn Van Giảm Áp theo môi trường sử dụng
Lưu ý: Van nước và van hơi có cấu tạo khác nhau hoàn toàn, không được dùng lẫn lộn.
1. Van Điều Áp Nước (Thủy Lực)
Dùng cho chung cư, tòa nhà cao tầng, trạm bơm. Gồm loại trực tiếp (Ren) và gián tiếp thủy lực (Mặt bích).
2. Van Giảm Áp Hơi Nóng
Dùng cho nồi hơi, hệ thống sấy. Cấu tạo Piston hoặc Bellows chịu nhiệt độ cao 220°C.
1. Tại sao cần lắp Van Giảm Áp?
Trong các hệ thống cấp nước tòa nhà hoặc lò hơi, áp lực tại nguồn (máy bơm/nồi hơi) thường rất lớn để đẩy đi xa. Tuy nhiên, các thiết bị đầu cuối (vòi nước, van xả, máy móc) chỉ chịu được áp lực thấp.
- Bảo vệ đường ống: Ngăn chặn hiện tượng quá áp gây nổ ống, xì gioăng.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Ổn định áp suất hơi đầu ra giúp máy móc hoạt động đúng công suất thiết kế, không lãng phí hơi thừa.
- Cân bằng thủy lực: Giúp các tầng thấp (gần bơm) và tầng cao có áp lực nước tương đương nhau, không bị tình trạng tầng dưới vỡ ống mà tầng trên nước yếu.
2. Phân biệt Van Giảm Áp Trực Tiếp và Gián Tiếp
| Tiêu chí | Van Trực Tiếp (Direct Acting) | Van Gián Tiếp (Pilot Operated) |
|---|---|---|
| Cấu tạo | Lò xo tác động trực tiếp lên đĩa van. | Dùng hệ thống Pilot (van con) để điều khiển van chính. |
| Kích thước | Nhỏ (DN15 – DN100). Nối ren. | Lớn (DN50 – DN600). Mặt bích. |
| Độ ổn định | Khá (Dễ bị dao động khi lưu lượng thay đổi). | Rất cao (Giữ áp cực chuẩn). |
| Kết luận | Dùng cho dân dụng, đường ống nhánh. | Dùng cho đường ống tổng, công nghiệp. |
3. Phụ kiện “Bất ly thân” khi lắp Van Giảm Áp
Để cài đặt và vận hành van giảm áp, chú bắt buộc phải có:
- Đồng Hồ Áp Suất (Pressure Gauge): Lắp ở cả đầu vào và đầu ra để quan sát mức chênh áp và vặn vít điều chỉnh.
- Y Lọc Rác (Y Strainer): Lắp trước van giảm áp. Cát sỏi kẹt vào màng van/piston là nguyên nhân số 1 khiến van giảm áp bị hỏng (không giảm được áp).
- Van Cầu/Van Cổng: Lắp trước và sau cụm giảm áp để cô lập khi cần bảo trì.
4. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
A: KHÔNG. Van giảm áp chỉ có thể làm giảm áp suất đầu ra thấp hơn đầu vào. Nó không phải là máy bơm tăng áp.
Q: Tại sao tôi chỉnh ốc rồi mà áp suất không giảm?
A: Có thể van đã bị kẹt rác làm hở đĩa van, khiến áp lực đầu vào tràn thẳng sang đầu ra. Hoặc chú đang lắp ngược chiều mũi tên. Hãy kiểm tra lại Y lọc và chiều lắp đặt.
TỔNG KHO VAN ĐIỀU ÁP CÔNG NGHIỆP TOẢN VAN
Nhập khẩu Wonil (Hàn), Tung Lung (Đài), FARG (Ý).
Hotline/Zalo: 0985.474.986
